8月17日上午，由中國電動汽車百人會、沈陽汽車有限公司、沈陽市城市建設投資集團有限公司主辦的第四屆沈陽智能網聯汽車大會——開幕大會在沈陽順利召開。

本屆大會圍繞“車路協同 新質賦能”的主題，通過主題論壇、科技展、挑戰賽、體驗四大板塊，深入探討智能網聯汽車領域的最新技術、市場趨勢和發展前景，推動產學研用深度融合，共同探索并推動“車路云一體化”中國方案沈陽實踐，促進智能網聯汽車產業健康發展。來自政府相關部門的領導、院士專家，以及北京、上海、廣州等19個“車路云一體化”應用試點城市代表，整車廠和解決方案供應商代表，通信及道路基礎設施等企業的負責人參與了本次會議。

大咖云集，共探智能網聯汽車發展趨勢與前景

開幕大會上，遼寧省人民政府副省長王利波和沈陽市委副書記、市長呂志成分別致辭。隨后，多位院士專家發表主旨報告，深入探討了智能網聯汽車及“車路云一體化”的發展趨勢和前景，為行業未來指明方向。

十三屆全國政協經濟委員會副主任，工業和信息化部原黨組副書記、副部長蘇波認為，以“車路云一體化”為主要方向的智能網聯汽車，承擔著培育新質生產力、加速塑造汽車產業高質量發展新動能、新優勢的重大使命。為推動智能網聯汽車“車路云一體化”發展，蘇波建議要加強技術創新、完善產業生態、加強基礎設施建設、拓展市場應用、加強國際合作。

中國工程院院士李克強表示，盡管“車路云一體化”應用試點取得了顯著進展，但推進過程中仍面臨一些挑戰。例如，許多城市在投入巨大資源后，未能形成有效的商業閉環。他提出，推動“車路云一體化”要確保項目形成商業閉環、基礎設施與應用開發需分開，利用中國在多模通信技術上的優勢，構建低時延、高可靠的通信網絡，突破現有瓶頸等五個方面。

中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示，一個城市能不能跑通車路云這條路，生產關系、制度創新的建設是必不可少的，這樣才能在新質產業領域行穩致遠。

本次會議上，多位來自國內外領先企業代表分享了他們在智能網聯汽車領域的最新研究成果和實際應用經驗，為參會者提供了豐富的行業信息，進一步加強了各方的交流與合作。

華晨寶馬汽車有限公司研發副總裁米樂表示，沈陽作為寶馬的重要研發基地，承擔了大量智能網聯汽車的測試和驗證任務。通過動態測試和數據收集，寶馬在沈陽進一步推進了自動駕駛技術和智能網聯基礎設施的研發。

多方合作，助推“車路云一體化”新未來

本次開幕大會還舉行了沈陽市智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點顧問頒證環節，遼寧省委副書記、沈陽市委書記王新偉為中國工程院院士李克強、中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉頒發了顧問聘書，標志著沈陽在智能網聯汽車領域邁出了堅實的一步，奠定了進一步發展的基礎。

同時，沈陽市政府和中國聯通在“車路云一體化”方面達成戰略合作，中國聯通（沈陽）車輛智能網聯研究院正式落地，將成為推動智能網聯汽車發展的重要平臺。與此同時，沈陽市政府與華晨寶馬、東軟睿馳、北京亦莊控股達成智能網聯汽車及“車路云一體化”應用戰略合作，各方將充分發揮各自優勢，在云控平臺建設、路云網設施建設、聯合運營等領域深化合作，實現汽車產業、信息通信技術與智慧城市、智能交通的深度融合。

此外，沈陽市還與48家企業達成了合作共識，這些企業涵蓋了智能網聯汽車產業的多個關鍵領域，將為沈陽市智能網聯汽車產業的發展注入強大動力，進一步推動智能網聯路網建設、自動駕駛場景規劃建設及產業集聚的進程。